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方向制御アプリケーションソリューション

Finotekは、方向制御アプリケーションソリューションの3つの制御式油圧回路を提供しています:
1。 油圧電磁方向制御:油圧流体の流れの方向は、によって制御されます。 電磁方向弁
2。 パイロット操作、油圧方向制御:パイロット操作、油圧方向弁によって制御される作動油の流れ
3。 マニュアルは、方向制御を操作:手動操作方向弁は、油圧システム内の流体の流れを制御します

ソレノイドスイッチングによって制御ブリッジ回路
指向性制御 - アプリケーションソリューション

1。 負荷保持(ブリッジ回路タイプ)の利点は、別々の入口と出口との間の流量を制御することができます。
2。 ロードセンシング弁とパイロットチェック弁との組み合わせが、油圧バルブマニホールドによりバルブブロックを簡素化します。
3. フローバルブ シリンダとモータの速度を制御します。
4。 補正前と圧力補償器。
5。 マックスと。 圧力25Mpa、マックス。 流速:57L /分。

パイロット方向制御 - パイロット比の種類
比例指向性・コントロール・ソリューション・パイロット操作型
1。 減圧弁電気比例圧力は比例方向弁によって制御され、大流量を達成するように、比例弁を操縦するパイロット圧力を提供します。
2。 補正前と圧力補償器、安定して負荷の独立した流量を維持するようにします。
3. シャトル弁 負荷圧力信号を取得します。
4。 マックスと。 圧力25Mpa、マックス。 流速:57L /分。

油圧式方向制御 - マルチアクチュエータリンケージコントロール

指向性制御 - アプリケーションソリューション

1。 圧力補償器は、各アクチュエータ間のより良い連携を確保する1マルチループアクチュエータリンケージ油圧回路で構成するバルブと4よう圧力補償器の前に、5または3方法比例弁を装備します。
2。 リリーフバルブは、最大を制限します。 負荷への圧力。
3。 マックスと。 圧力35Mpa、マックス。 流速:1100L /分。

手動方向制御 - フルマニュアルコントロール
指向性制御 - アプリケーションソリューション

1。 手動で力を停止した後、制御2気筒を運営しています。
2。 手動操作ポンプは、油源を提供します。
3。 三つの方法は、2位の手動方向制御弁は、2気筒間の流体回路を切り替えます。
4。 二つの位置、4ウェイおよび3の位置は、4ウェイ手動方向制御弁は、シリンダの移動方向を制御します
5。 マックスと。 圧力24Mpa、マックス。 流速:30L /分。

手動方向制御 - 手動アンロード
指向性制御 - アプリケーションソリューション

1。 電気の力なしでいくつかの場面では、手動で方向制御弁は、ポンプの圧力をアンロードするのに役立ちます。
2。 リリーフバルブは、油圧ポンプの吐出圧力を制限します。
3。 2つの手動バルブは、低リークと油圧ポンプの圧力アンロードを制御します。
4。 マックスと。 圧力35Mpa、マックス。 流速:132L /分。

手動方向制御 - サーキット回線の切り替え

指向性制御 - アプリケーションソリューション

1。 地下防爆は、マニュアルバルブによって油圧流体の流れ方向の方向を切り替え、必要な。
2。 マックスと。 圧力24Mpa、マックス。 流速:30L /分。

2017-03-05T01:42:34 + 00:00

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