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圧力リリーフバルブとは何ですか?

圧力リリーフバルブは安全バルブと呼ばれることもあり、実際には油圧システムやその他の油圧部品を保護します。 バルブはドアを守るガードのようなものです。 ガードは、さまざまなアラームを処理するのに十分な柔軟性と強さを備えている必要があります。 - finotek.com

これらは、油圧システムで生じ得る過剰な圧力を防ぐために使用される弁です。 通常の油圧が平方インチ当たり900ポンドから平方インチ当たり6000ポンドオーバーの範囲です。 過度の圧力は、システムを配乗担当者にシステム内の破裂は、したがって、危険な原因となることがあります。 破裂 油圧逃がしバルブ また、ホース、油圧駆動モーターやシリンダーに損傷を与える可能性があります。

の種類 油圧圧力リリーフバルブ

一般油圧リリーフバルブの3つのタイプがあります。 そこの主な機能は、過度の圧力を解放するために開くことによって、油圧の圧力を緩和することです。 圧力が危険なレベルまで上昇すると、バルブが開きます。 バルブの3つのタイプがある:直動式リリーフバルブ、パイロット圧力逃がし弁と直接操作するパイロット式圧力逃がし弁を操作します。

油圧圧力逃がし弁の建設.

油圧リリーフバルブの建設は、エンジニアリング部門では最も複雑な作業の1つです。 リリーフバルブは高圧に耐えるように強くなければなりません。 それらは、除去された流体を除去するためのポートを提供できなければならない。 油圧システムに接続できる必要があります。 圧力リリーフバルブは、リリーフ圧力に達したときに容易に開くことができ、圧力が低下するとスムーズに閉じることができなければならない。
いくつかの高度な油圧リリーフバルブは、油圧流体を収集し、それが将来的に再利用できるように、それにリザーバタンクを格納する能力を有します。

油圧圧力逃がし弁の調節

平均油圧リリーフバルブは、圧力を感知することが可能であるタップを保有する必要があります。 圧力計とリリーフ圧をインストールするための手段を収容することができるはずです。 油圧逃がしは、その設定でのドリフトを防止する調整ノブを持っています。
圧力リリーフバルブ・-グラフィック

圧力リリーフバルブはどのように動作するのでしょうか?

典型的な 油圧逃がしバルブ 内部のバネを利用することによって動作します。 スプリングは、油圧流体により圧縮されたときに、油圧逃がし弁が係合されます。 油圧システムは、危険なレベルに達すると、システムは開放することで動作します。

直動式バルブは、圧力がスプールまたはピストンに対して直接プッシュシステムを持っています。 ピストンは、圧力がスプリング力よりも大きくなったときに開くように弁を強制的にばねによって保持されています。 直接操作するタイプでは、バルブの圧力は交互にリリーフバルブを開き、バルブを開きます。 パイロット式バルブでは、パイロット弁に向けた圧力が油圧システム内の別の場所から来ていることを除いて同じように動作します。

油圧圧力リリーフバルブのトラブルシューティング

油圧逃がしバルブ いくつかの基本的なトラブルシューティングテクニックの助けを借りてこれらの問題を解決することができます。

油圧リリーフバルブに発生する最も一般的な問題は、バルブ、スタックバルブピストンと座席の失敗を目詰まりされています。

流体、スラッジまたは汚れの堆積物が残っているため、弁が詰まっている可能性があります。 これにより、バルブの部分的な開放が少なくなるので、バルブが役に立たなくなる可能性がある。 障害物を取り除くと、バルブの適切な機能が回復する可能性があります。

低圧に起因する誤動作の結果、スタックバルブが発生することがあります。 これは、適切な機能を回復するために油圧リリーフバルブの交換を必要とする。

ピストンの機能が損なわれる結果、シートの破損が起こる可能性があります。 これは、動作中のチャタリングまたはノイズによって示されます。 オペレーターは問題を解決するためにバルブを交換する必要があります。

2017-03-05T01:42:15+00:00

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