CV10-21カートリッジチェックバルブ| ポペットタイプ、スクリューインチェックバルブ

CV10-21、ポペットタイプ、スクリューインスタイル、油圧カートリッジチェックバルブ

製品の種類： CV10-21、ポペットタイプ、方向制御、油圧カートリッジチェックバルブ
VALVE THREADED： 7 / 8-14UNF-2A
制御方法： ポペットタイプ
応用： 油圧ブロックまたはマニホールドへ
接続タイプ： ネジ切り、ねじでの接続
制御方法： 油圧
PART NOS： FT-CV10シリーズ
おおよその重量：0.20Kgs
関連CAVITY、PARTS：
バルブキャビティ：以下
バルブハウジング：
特徴：
–カスタマイズされたスレッドが利用可能
–一方向バルブでの漏れのない遮断
–オプションのいくつかの開放圧力

CV10-21ねじ式油圧カートリッジチェックバルブは、油圧システム内の作動アクチュエータを保護するために、逆方向からの流れを止めるために使用されます。ねじ式逆止め弁の主な構成要素は、バルブカバー、バルブシート、スプリング、シールボールまたはポペット、ワッシャおよびOリングです。バルブシール部には、ステンレススチールとスチールポペットを取り付けることができます。 Finotekは弁の原料を注意深く選択し、ポペットシールはより信頼性の高い動作と長いシール特性を備えています。

Finotekは、最も細かいスチールを使用したネジ式カートリッジチェックバルブを製造し、逆方向のゼロフローシールを得るために主要部品を硬化させ、油圧システムのバルブを頻繁にメンテナンスすることなく、

CV10-21カートリッジチェックバルブ注文コード

例（ノーマルコード）：　「FT-CV10-21-N-15」以下のように説明：

FT-	CV10-21	–	N	–	15
(1)	(2)		(3)		(4)

（1）サプライヤー= Finotekことで
（2）バルブタイプ=CV10-21、ポペットタイプ、ねじ込み式、油圧カートリッジチェックバルブ
（3）シール： N= ブナ（STD）; V= フッ化炭素

（4）バイアススプリング：
5 = 0.25バー（4のプサイ）。 10 = 1.6バー（25のプサイ）
15 = 2.6バー（40のプサイ）。 20 = 4.0バー（60のプサイ）

CV10-21カートリッジチェックバルブ技術情報

作業圧力： 240bar（3480psi）
マックス。流量： 75L /分。
証明圧力： 350バー（5075のプサイ）
インナー漏れ： 0〜0.30cc /分未満。（2 /分を廃棄します。）最大。 210バーで
作業温度： -30^o+ 120にC^oC
バイアススプリングの標準クラック： 0.34バー（5のプサイ）。 1バー（15のプサイ）。 2.1バー（30のプサイ）。 4.8バー（70のプサイ）。 6.9バー（100のプサイ）

メディア温度： NBR Oリング用（℃）+ 30に-80
本体/ハウジング材質： 6061barの圧力のためのアルマイト6-T210アルミ合金（3045psi）
オイルミディアム： 51 CST - DIN524 24、VDMA 568 10またはナタネ油、粘度400あたりのような鉱物油
推奨ミディアムろ過： ISO 4406標準、清浄度クラス：20 / 18 / 15