シャトルバルブ

製品の種類: SVシャトルバルブネジ接続
バルブサイズ: BSP、SAE接続
制御方法: シャトル、トリプルチェック
お申込み 油圧マシン
接続タイプ: ねじ接続
制御方法: 油圧
PART NOS: FT-シリーズ
おおよその重量: 0.22Kgs / 0.49Lbs
関連部品:
特徴: 
–XNUMXつの入力圧力ポート
–スレッド化またはカスタマイズされたBSPが利用可能
– XNUMXつのチェックウェイシーリング、高圧操作

シャトルバルブPDF

SVシャトルバルブは作動油で作動し、スクリューイン接続とプレート位置の取り付けが可能です。 SVシャトルバルブは、それぞれの方向に1つの流れを許容し、Tポートからの流れを遮断し、弁チャンバ内に高強度のステンレスボールがあり、AまたはBポートでそれぞれの圧力を開放および停止させる。 この設計は、2つの代替入口管要件を備えた高圧の方が優れています。カートリッジ空洞がない場合でも油圧配管に便利です。

別の油圧システム要件に従って、シャトル弁の様々な接続スレッドがあります。 原料はアルミニウムがそれぞれ異なる作業位置に適用され、炭素鋼、ステンレス鋼のことができるようになります。 Finotekは、任意のオイル漏れなしごとに100パーセントでシャトル弁をテストします。

SVバルブの注文コード

例(ノーマルコード): 「FT-SV06H–G」
以下のように説明:

FT-SV06HG
(1)(2)(3)(4)(5)

(1)プロデューサーコード= FT
(2)SV =シャトルチェックバルブ
(3)サイズ= 06

(4)N =ノーマル圧力250bar(3625psi)
   H =最大420bar(6090psi)の高圧)
(5)G = BSP 1 / 4スレッド
   M = M6X1スレッド

   A = SAE6スレッド

SVバルブ技術情報

主原料:高強度炭素鋼や鋳鉄
パワー:油圧作動油によって
ブランド:FinotekまたはOEM
マックス。 操作圧力:35Mpa
マックス。 流量:35L /分。

接続 タイプ:スレッド
油媒体温度:+ 30に-80(°C)のためのNBR Oリング
油中:鉱物油DIN51 524、VDMA 24 568またはナタネ油、粘度10あたりとして - 400 CST
推奨ミディアムろ過:ISO 4406標準、清浄度クラス:20 / 18 / 15

SVシャトルバルブの機能記号と操作曲線

シャトル・チェックインVALV-SV06操作シンボル曲線

SVバルブの取付寸法

シャトル-チェックバルブのインストール寸法